В прошлом году на европейских дорогах погибло более 25 000 человек. Смертность на дорогах в Европе конечно гораздо ниже, чем в нашей стране. Тем не менее в качестве средства для большего снижения этого показателя, Европейский парламент большинством голосов одобрил проект официальных правил для системы экстренного реагирования при авариях под названием eCall.


Проект обязывает с 2018 года оснащать каждый новый европейский гражданский легковой автомобиль и легкий грузовик, который будет двигаться на дорогах Европейского союза, специальной автоматической аварийной системой, которая самостоятельно будет вызывать службы спасения при серьезных ДТП.

«Система носит название eCall и является общественным и бесплатным для всех жителей сервисом, независимо от типа и стоимости самого транспортного средства, — прокомментировала член Европейского парламента Ольга Сехналова, выступив с официальным заявлением — Установка данной системы станет обязательной для всех новых транспортных средств, выпущенных после 31 марта 2018 года».

Следует отметить, что данная программа, призванная повысить безопасность на дорогах Европы, выдвигалась еще в 2012 году, однако ее принятие было решено перенести на время для поиска баланса между практичностью использования такой автоматической системы и защитой частной жизни владельцев автомобилей.

В текущем состоянии система eCall не позволяет властям каким-либо образом вести скрытую слежку за автомобилем. Она активируется только в случае серьезного ДТП и предоставляет в нужные органы только самую основную информацию — тип транспортного средства, место ДТП, число пассажиров, а также степень тяжести ДТП (перевернут ли автомобиль или нет).

«Информация передается только в момент серьезной аварии, когда задействуются подушки безопасности, — добавляет Сехналова, — После чего стандартный набор данных отправляется на станции спасательных служб».

Система eCall призвана сократить время ожидания приезда спасательных бригад в городской черте примерно на 40 процентов и примерно в два раза в сельской местности. По прогнозам Европейской комиссии, устройство также позволит на 10 процентов сократить уровень смертности при ДТП — а это 2500 жизней. При этом общая стоимость автомобиля, оборудованного такой системой, повысится не более чем на 100 долларов.