В августе прошлого года в высокоскоростном поезде, следовавшем из Амстердама в Париж, была совершена попытка террористического акта. Оглядываясь на это происшествие, возникает вопрос: какие предупреждающие меры помогли бы избежать подобных ситуаций в будущем.


Инцидент произошел прямо во время движения поезда на огромной скорости. К счастью, горе-террориста вовремя остановили смелые пассажиры, однако это не уменьшает той опасности, которой были подвержены люди. Самое страшное то, что злоумышленник мог сесть в поезд еще в Брюсселе, не вызывая никаких подозрений. По словам очевидцев, он прятал огнестрельное оружие.

Что же можно предпринять в ответ на повышенный уровень угрозы? Например, министр внутренних дел Франции уже объявил о ряде предпринимаемых мер, включая больше уровней  идентификации, проверки багажа и привлечение патрулей полиции. Также рассматривается вопрос именных билетов в международных направлениях.

Трудности, связанные с логистикой

По мнению экспертов, масштабы логистики не позволят внедрить повсюду массовое сканирование пассажиров, как это делается в аэропортах. К примеру, в той же Франции поток пассажиров на железнодорожных вокзалах в 20 раз превышает количество пассажиров в аэропортах.

Майк О’Нил, директор британской компании “Optimal Risk Management Limited”, считает, что можно принять более ограниченные меры: “Можно было бы проводить выборочные проверки и даже контроль личностей пассажиров, чтобы понять их поведение и осмотреть вещи”. По его словам, ситуация усложняется еще и тем, большинство типов оружия можно разобрать на небольшие комплектующие, поэтому особенно важно работать “за кулисами”,  и на предупреждение.

Терагерцевое сканирование

По словам Марка Мэрриджа, специалиста по решениям для транспорта в компании “Digital Barriers”, существует компактное решение для сканирования людей на расстоянии: “Мы применяем метод неинвазивного досмотра проходящих мимо людей”. Этот метод подразумевает использование не только традиционных, но и терагерцовых видеокамер, которые распознают особенный тип излучения от людей и окружающей среды и позволяют просканировать их на определенном расстоянии.

CZpP4n7W0AAvUNQ
Видеонаблюдение в реальном времени

Операторы поездов, в которых установлены камеры видеонаблюдения, а также персонал, который пользуется нательными камерами, сталкиваются с проблемой: как эффективно передать данные с камер в центр видеонаблюдения. По мнению экспертов, учитывая насколько стремительно обычно разворачиваются непредвиденные ситуации,  видеоматериал будет мало чем полезен, так как это скорее доказательная база, чем предупреждающий фактор.

в тему: ВЛАДЕЛЬЦЫ ОТЕЛЬНОГО БИЗНЕСА СТАЛИ БОЛЕЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ К БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ АТАКИ В МАЛИ

Здесь же возникает еще один вопрос: имеет ли смысл записывать на видео в реальном времени в быстро движущемся поезде. В теории это вполне возможно, но на практике могут возникнуть трудности из-за недостаточно надежного подключения и ограниченной пропускной полосы. Однако технологии из военной сферы позволяют вести видеозапись довольно хорошего качества прямо из поезда в реальном времени. Достигается это с помощью алгоритама сжатия, разработанного Digital Barriers, позволяет оптимизировать видео под доступную полосу пропускания, исключая тем самым задержки и прерывания при передаче.

Использование аналитики

Среди других современных технологий, которые могут быть использованы в контексте ж/д безопасности  — использование интеллектуального видеонаблюдения, с помощью которого можно распознать определенного человека в толпе. На железнодорожных станциях распознавание целесообразно проводить с расстояния 20 метров.

Кроме этого, на ж/д вокзалах, где все находятся в постоянном движении, есть смысл использовать функцию определения неподвижных объектов. Например, таким способом можно привлечь внимание к брошенной в толпе  сумке.

Резюмируя вышесказанное, очевидно, что в целях безопасности будут все чаще использоваться интеллектуальные технологии, проводиться больше случайных проверок пассажиров и их багажа в Европе, а также применяться более сложные технологии, как терагерцевое сканирование.